Narodziliśmy się z motosportu i sami ścigaliśmy się na polskich torach, budowa silników wyczynowych przeznaczonych na tor, „turbienie” silników wolnossących czy obsługa tuningowych komputerów typu standalone lub piggyback i ich strojenie jest dla nas czymś z czego się wywodzimy. Dopiero kolejnym krokiem było dołożenie branży LPG, a następnie widząc potencjał skupienie się głównie na niej. Wyróżniamy się tym że rozumiemy silnik, jego budowę od podstaw i zjawiska fizyczno-chemiczne jakie w nim zachodzą.
Przykładamy wagę do estetyki, każde auto strojone jest drogowo poprzez OBD/AFR, każdy kolektor nie plastikowy jest demontowany by nie dostały się opiłki do silnika. Już te aspekty mówią żę nie ma szans na jednodniowy montaż na szybko.
Serwisujemy większość marek na rynku LPG, a o naszej jakości świadczy autoryzacja światowego lidera PRINS.
Oferujemy instalacje do silników turbo, dużych pojemności V8, wtrysku bezpośredniego czy ciekłego wtrysku gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem.
DLM Direct LiquiMax od Prins to przyszłość i najmniej inwazyjne przejście na LPG dla najnowocześniejszych silników. Wtrysk gazu w formie ciekłej następuje przez wtryskiwacze benzynowe, dzięki czemu nie potrzebujemy dotrysku benzyny w wtrysku bezpośrednim. Dodatkowo cały rok odpalamy auto na tym paliwie na którym zgasiliśmy silnik, więc nie tracimy benzyny na etapie rozgrzewania ponieważ instalacja nie posiada reduktora.Lista dostępnych aplikacji Prins wtrysku bezpośredniego Prins-DI-available-list-customerPobierz
Ale najważniejsi są dla nas zadowoleni klienci
Mercedes 5.5L E550 W212